汽轮机轴系找中 什么是轴系 当汽轮机转子与发电机转子以及多缸汽轮机各转子之间用联轴器连接起来时，就构成一个多支点的转子系统，通称为轴系。 汽轮机轴系中心的重要性 汽轮机运行时，由于支持轴承钨金的磨损，汽缸及轴承座的位移，轴承垫铁的腐蚀等方面的原因，汽轮发电机组的中心就会发生变化。若中心变化过大，会产生很大的危害，如使机组振动超标、动静部件之间发生碰摩、轴承温度升高等，所以在检修时一定要对汽轮机组中心进行重新调整。 找中心的目的 使汽轮发电机组各转子的中心连城一条连续光滑的曲线，各轴承负荷分配负荷设计要求。 使汽轮机的静止部件与转子部件基本保持同心。 将轴系的扬度调整到设计要求。 人员准备 汽轮机工程师1人；汽轮机本体高级工1人；中级工2人； 起重司索高级工1人；初级工1人； 起重指挥高级工1人； 行车司机高级工1人。 工器具准备 紫铜棒、塞尺、外径千分尺、百分表、内径百分表、杠杆式磁力表座、量块、一字型螺丝刀、梅花扳手、液压千斤顶。 专用工器具准备 联轴器临时销钉、联轴器顶开顶丝、转子轴向顶板、转子旋转销、轴瓦防转动压板、找中专用支架、联轴器螺栓拆装专用工具。 联轴器护罩的拆卸 用再生布擦拭干净联轴器护罩表面浮油； 用记号笔在联轴器护罩上半表面上做好位置及方向标记； 用拔销器拔出联轴器护罩结合面锥销，并做记号。 用一字型螺丝刀将联轴器护罩结合面螺栓双舌锁紧垫圈翻边； 用梅花扳手拆除联轴器护罩结合面螺栓，并将垫圈与螺栓放入工具盒内。 将联轴器护罩上半吊至指定检修场地。 联轴器护罩的拆卸 用记号笔在联轴器护罩压板上做好位置及方向标记； 将双舌锁紧垫圈翻边，用梅花扳手拆除压板结合面螺栓，取下垫片及螺栓； 取下压板； 将联轴器护罩下半从轴承箱内翻出，用再生布擦拭干净联轴器护罩下半表面浮油； 用记号笔在联轴器护罩下半表面上做好位置及方向标记。 联轴器螺栓的拆卸 联轴器螺栓的拆卸 检查联轴器螺栓及联轴器背面有无明显标记，如果无标记，用记号笔在联轴器螺栓及联轴器背面上做好位置编号标记； 检查联轴器螺杆、螺帽有无明显标记，如果无标记，用记号笔在联轴器螺栓及联轴器背面上做好位置编号标记； 联轴器螺栓的拆卸 将适配器充分拧入联轴器螺栓螺孔中； 联轴器螺栓的拆卸 装入定距套筒； 联轴器螺栓的拆卸 将拉伸器拧至适配器上。 连接油管接头和液压油泵； 启动油泵，使油泵压力达到96MPa后，把扳杆插入螺母侧面孔中，使螺母松动； 关闭油泵； 联轴器螺栓的拆卸 依次拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、适配器、定距套筒； 将延长管拧入到螺杆进油孔中； 将细端螺母拧松半圈，为螺杆从锥形套筒中脱出预留间隙。 联轴器螺栓的拆卸 将延长管充分拧入联轴器对中螺栓螺孔中； 联轴器螺栓的拆卸 将对中螺栓螺母拧松半圈，为螺杆从锥形套筒中脱出预留间隙； 在延长管上接上液压油泵接头； 联轴器螺栓的拆卸 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，当对中螺栓螺杆能自由活动后，关闭油泵； 将液压油泵接头从延长管上拆下； 拆除延长管。 联轴器螺栓的拆卸 拆除螺母，将螺杆从锥形套筒中脱出； 联轴器螺栓的拆卸 用铜棒轻轻敲击锥形套筒，使锥形套筒中从螺栓孔脱出； 拆除联轴器最后一条螺栓时，在螺栓两侧已拆除螺栓孔中各穿入两根紫铜棒； 拆除联轴器最后一条螺栓，用紫铜棒将螺杆轻轻敲出，并每轻轻敲出一颗就将联轴器螺栓进行组合。 联轴器螺栓的拆卸 用液压千斤顶将高压转子向调端方向顶开约13mm后停止； 检查联轴器垫片圆周有无位置及方向明显标记，如果无标记，用记号笔在联轴器垫片圆周上打上位置及方向标记； 将吊环拧入垫片圆周上螺栓孔中，并挂在葫芦上； 缓慢拉动葫芦，当两根铜棒能自由活动时，抽出铜棒； 缓慢启动行车，将垫片吊至检修场地。 全实缸中心复查 以LP1-中间轴Ⅰ为例进行中心复查 将LP1-中间轴Ⅰ转子轴向顶板固定牢固。 将转子轴瓦防转动压板固定牢固。 用白绸布将联轴器外圆擦拭干净。 在LP1、中间轴Ⅰ轴承上浇适量润滑油。 将LP1、中间轴Ⅰ联轴器外圆四等分，并按照逆时针方向标记0°、90°、180°、270°。 全实缸中心复查 全实缸中心复查 在HP侧0°位置装好找中心专用支架，百分表指向LP1联轴器圆周上，记录原始读数； 全实缸中心复查 将盘轴器分别装入LP1和中间轴Ⅰ联轴器螺栓孔中，盘动转子数圈，将0°位置盘至正上方后停止，观察百分表是否回归原始读数； 依次盘动转子，将0°标记盘至正上方后停止，将圆周上百分表度数记为H1，用内径百分表测量上端面与左右端面间距分别记为A1、B1、D1，然后计算C1=（B1+D1）－A1 全实缸中心复查 依次盘动转子，将90º标记盘至转子顶部位置，将圆周上百分表度数记为H2，用内径百分表测量上端面与左右端面间距分别记为A2、B2、D2，然后计算C2=（B2+D2）—A2； 依次盘动转子，将180º标记盘至转子顶部位置，将圆周上百分表度数记为H3，用内径百分表测量上端面与左右端面间距分别记为A3、B3、D3，然后计算C3=（B3+D3）－A3。 全实缸中心复查 依次盘动转子，将270º标记盘至转子顶部位置，将圆周上百分表度数记为H4，用内径百分表测量上端面与左右端面间距分别记为A4、B4、D4，然后计算C4=（B4+D4）－A4； 最后将转子0º标记盘至转子顶部位置，检查转子是否回位，该位置数据应与初始位置 0º 相同，偏差不超过 0.02mm, 视为该组数据有效； 复测一次，确认两次测量数据准确，计算的中心偏差值相同。 海阳核电1号汽轮机轴系 轴系中心计算方法 轴系中心计算方法 轴系中心计算方法 轴系中心计算方法 中心调整及调整后半实缸中心测量 待整个轴系中心全部找完后，进行中心调整工作。 中心调整及调整后半实缸中心测量 根据计算结果，综合考虑转子扬度、油挡洼窝中心等因素，按照要求的轴系中心标准进行调整，调整时遵循“远调端面、近调圆周”的原则； 根据《低压缸解体检查规程》中扬度的测量结果，转子的调整量尽量小，甚至不动。 将需要调整的下轴瓦吊出，调整下瓦枕左右侧立面及水平结合面垫片。 中心调整及调整后半实缸中心测量 测量垫片厚度，重新选择或者制造新垫片，以保证成套垫片所需的总厚度。 垫片应用不锈钢板制作，把垫片安装到瓦枕左右侧立面及水平结合面，固定下瓦枕固定螺栓。 待所有需要调整的轴瓦调整完毕后，回落下轴瓦，回落转子。 重新测量汽轮机半实缸转子中心，必要时继续进行轴瓦垫片调整。 中心调整及调整后半实缸中心测量 如果需要调整低发中心，需要调整发电机定子。 中心调整及调整后半实缸中心测量 在发电机定子四角分别架设监视左右、上下、前后的百分表各三块，安排四人监视百分表变化。 用扳手拆除发电机定子地脚螺栓。 将四台200T液压千斤顶分别吊至发电机定子两侧顶起位置； 在每台千斤顶安排一名工作人员，由一人统一指挥。 分别使四台液压千斤顶均匀带劲，注意观察百分表变化。 直至将定子顶至能取出发电机定子水平结合面调整垫片为止。 中心调整及调整后半实缸中心测量 根据中心测量结果，更换新的调整垫片。 调整完毕后，由一人指挥四角应同时落下液压千斤顶。 先将发电机定子用100T液压千斤顶恢复至百分表原始读数位置，再根据中心测量偏差结果，对发电机定子左右进行调整。 中心调整及调整后半实缸中心测量 当左右调整量符合时，使液压千斤顶带劲。 使用扳手紧固三分之二地脚螺栓。 使四台100T液压千斤顶同时泄压。 再次复查中心直至合格后，紧固剩余三分之一发电机定子地脚螺栓。 联轴器螺栓的回装 确认在连接联轴器开始时，之前的各项工作都已完成； 确认联轴器螺栓孔中清洁无异物； 确认LP2转子在K值位置； 用液压千斤顶将LP1转子向调端方向顶开约13mm后停止； 将LP1-中间轴Ⅰ调整垫片按照拆前标记缓慢落下。 当调整垫片螺栓孔与联轴器螺栓孔相对应时，分别将LP1-中间轴Ⅰ四条联轴器对中螺栓穿入0°、180º、90º、270º螺栓孔中。 联轴器螺栓的回装 穿入联轴器螺栓时，先装上半联轴器螺栓； 安装联轴器螺栓时，禁止使用大锤直接用力敲击螺栓，可借助铜棒振动螺栓进行安装； 拆除起重吊具。 联轴器螺栓的回装 盘动转子，使前后两个联轴器孔上面的字符相对应； 将联轴器螺栓涂抹润滑油后穿入定位套筒中； 把装有定位套筒的联轴器螺栓细端向前穿入相对应的螺孔中；  联轴器螺栓的回装 将适配器分别充分拧入0°、180º联轴器对中螺栓螺孔中。 联轴器螺栓的回装 将安装套筒分别装在0°、180º对中螺栓内。 联轴器螺栓的回装 将拉伸器分别装在0°、180º适配器上。 联轴器螺栓的回装 在0°、180º液压油泵上分别接上液压油管接头。 联轴器螺栓的回装 同时启动油泵，使0°、180º油泵压力同时达到34MPa，此时对中螺栓锥形套筒膨胀，使对中螺栓和联轴器销孔过盈。 分别拆卸0°、180º对中螺栓上的油管接头、液压油泵、拉伸器、适配器、安装套筒。 手动拧紧0°、180º联轴器对中螺栓两端螺母。 联轴器螺栓的回装 将适配器充分拧入联轴器0°、180º对中螺栓中。 联轴器螺栓的回装 将定距套筒分别装在联轴器0°、180º对中螺栓内。 将拉伸器拧在适配器上。 联轴器螺栓的回装 在0°、180º液压油泵上分别接上液压油管接头。 同时启动油泵，使0°、180º油泵压力同时达到96MPa，同时将扳杆插入0°、180º螺母侧面孔中进行紧固，直到扳不动为止。 分别拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、适配器、定距套筒。 联轴器螺栓的回装 参照以上步骤紧固90º、270º位置的对中螺栓。 四条对中螺栓紧固完毕后，用塞尺测量 LP1、调整垫片、中间轴Ⅰ联轴器端面应无间隙。 联轴器螺栓的回装 按照拆前标记将联轴器螺栓涂抹适量润滑油后穿入相对应的锥形套筒中。 将联轴器螺栓回装至螺栓孔中。 把装有锥形套筒的联轴器螺栓细端向前穿入相对应的螺孔中。 将适配器充分拧入联轴器螺栓细端螺孔中。 将安装套筒装在细端联轴器螺孔内。 将拉伸器装在适配器上。 联轴器螺栓的回装 接上液压油泵接头，启动油泵。 使油泵压力达到34MPa，此时锥形套筒膨胀，使螺栓和联轴器销孔过盈。 关闭油泵。 依次拆卸油管接头、液压油泵、拉伸器、适配器、安装套筒。 手动拧紧联轴器两端螺母。 将适配器充分拧入联轴器螺栓细端螺孔中。 联轴器螺栓的回装 安装定距套筒。 将拉伸器拧在适配器上。 连接油管接头和液压油泵。 启动油泵，使油泵压力达到96MPa后，把扳杆插入螺母侧面孔中进行紧固，直到扳不动为止。 关闭油泵。 联轴器螺栓的回装 依次拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、适配器、定距套筒。 参照以上步骤回装除对中螺栓外的其它联轴器连接螺栓。 待LP1-中间轴Ⅰ正式螺栓回装完毕后，拆除四条对中螺栓。 将适配器充分拧入0°联轴器对中螺栓螺孔中。 在对中螺栓上装入定距套筒。 联轴器螺栓的回装 将拉伸器拧至分别在适配器上。 在液压头上接上液压油泵接头。 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，把扳杆插入螺母侧面孔中，使螺母松动。 关闭油泵。 拆除油管接头、液压油泵、拉伸器、定距套筒、适配器。 将延长管充分拧入联轴器对中螺栓螺孔中。 联轴器螺栓的回装 将对中螺栓螺母拧松半圈，为螺杆从锥形套筒中脱出预留间隙。 在延长管上接上液压油泵接头。 启动油泵，使油泵压力达到96MPa，当对中螺栓螺杆能自由活动后，关闭油泵。 将液压油泵接头从延长管上拆下。 拆除延长管。 拆除对中螺栓螺母，将螺杆从锥形套筒中脱出。 联轴器螺栓的回装 用铜棒轻轻敲击锥形套筒，使锥形套筒中从螺栓孔脱出。 参照以上步骤拆卸90º、180º 、270º位置的对中螺栓。 四条对中螺栓拆除完毕后，用白绸布将螺栓孔清扫干净后，按照正式螺栓的回装步骤回装四条正式螺栓。 联轴器螺栓的回装 待所有联轴器螺栓安装完后，对所有螺栓用标准压力（96MPa）重新检查一遍，保证螺栓紧固力相同，防止漏紧或个别螺栓负荷过大。 用塞尺测量 LP1、调整垫片、中间轴Ⅰ联轴器端面应无间隙。 测量螺栓伸长量，对伸长量达不到标准要求的和超过伸长量要求的要重新对螺栓紧固，数据记在记录表内。 按照拆前标记回装联轴器护罩。 谢 谢！

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